Het afhalen en laten bezorgen van boodschappen en andere producten heeft – versneld door de COVID-19-pandemie – de voorbije jaren een enorme vlucht genomen en is inmiddels niet meer weg te denken uit het straatbeeld.² Binnen het Nederlandse retaillandschap en het spectrum van bezorgdiensten is echter ook een nieuw opvallend fenomeen zichtbaar, de zogeheten: 'flitsbezorging'. Het concept van 'flitsbezorging' gaat nog een stap verder dan 'reguliere bezorging'. Bij 'flitsbezorging' wordt namelijk de toezegging gedaan dat de – via een digitale (telefoon)applicatie – bestelde producten (thans voornamelijk: levensmiddelen) binnen tien tot vijftien minuten bij de consument worden (thuis)bezorgd. Om die belofte waar te kunnen maken levert de betreffende flitsbezorgdienst alleen binnen bepaalde postcodegebieden³ (vooralsnog vooral in grote steden) die zij tijdig – door middel van hun fietskoeriers – kunnen bereiken vanuit hun 'hyperlokale magazijnen', ook wel 'dark stores' genoemd.⁴ Deze 'dark stores' zijn in principe niet toegankelijk voor consumenten maar dienen als 'last mile bezorghub', waar de populairste artikelen van een (normale) supermarkt zijn opgeslagen. Zij vormen daarmee eigenlijk een klein binnenstedelijk magazijn vanuit waar deze voorraad op bestelling door de (fiets)koeriers direct en snel aan consumenten wordt geleverd. Deze (binnenstedelijke) flitsbezorgdiensten voorzien niet alleen in de (kennelijke) behoefte van de hedendaagse consument, maar leiden – zoals met veel nieuwe platformdiensten – ook tot nieuwe maatschappelijke vragen en discussies over de ruimtelijke inpassing van de 'dark stores' in een binnenstedelijk gebied.⁵ Dergelijke maatschappelijke discussies en vragen vertalen zich ook al snel naar de juridische context en een vraag die dan al snel opdoemt is op welke wijze – vanuit vastgoedrechtelijk perspectief – omgegaan dient te worden met deze betrekkelijk nieuwe vormen van (flits-)dienstverlening. In deze bijdrage zal daarom nader worden ingegaan op de huurrechtelijke en publiekrechtelijke implicaties van flitsbezorging en 'dark stores'. De opbouw van deze bijdrage is als volgt: na deze inleiding zal eerst worden ingegaan op het huurrechtelijk kader (par. 1) en vervolgens op het publiekrechtelijke kader (par. 2). Tot slot zal worden afgesloten met een conclusie (par. 3).

...

1 Publications

Subscriptions

Journal subscriptions

Package subscriptions