Actualiteiten en signaleringen
Prof. mr. dr. M.M. Roggenkamp en mr. A.C. Paulusma
Rapporten en overige publicaties
Energieonderzoek Centrum
Nederland
Nederland moet profiteren van
nieuwe Europese aanpak voor waterstof-
en brandstofceltechnologie
De EU stelt de komende zes jaar 470
miljoen euro ter beschikking om waterstof-
en brandstofceltechnologie marktrijp
te maken, op voorwaarde dat industriële
partners ten minste hetzelfde
bedrag op tafel leggen. Dankzij het
nieuwe Europese samenwerkingsverband,
‘De Publiek Private Samenwerking
voor Waterstof en Brandstofcellen’,
kan de industrie – bijgestaan door
Europese onderzoeksinstituten als
ECN – zeer
Artikel kopen € 79,00 excl. BTW
In plaats van abonneren kunt u dit artikel ook afzonderlijk kopen.
gericht onderzoek doen en
technologie verder ontwikkelen. In
combinatie met demonstratieprojecten
kan dat leiden tot producten die zo
rond 2015 klaar zijn voor de markt.
Daarbij is een belangrijke rol weggelegd
voor toepassingen in de transportsector,
maar er wordt ook gewerkt aan
brandstofceltechnologie voor bijvoorbeeld
warmtekrachtcentrales (1 kW tot
1 MW), aan waterstofproductie en de
ontwikkeling van technologie voor een
waterstofinfrastructuur.
In de afgelopen 20 jaar is de ontwikkeling
van waterstof- en brandstofceltechnologie
voor schoon en duurzaam
transport niet zo snel gegaan als gehoopt,
hoewel Europese onderzoeksinstituten
als ECN en industrieën als
Daimler Chrysler op dit terrein flinke
vorderingen hebben gemaakt. Maar
met het nieuwe samenwerkingsverband
geven de Europese Commissie en de
Europese industrie een krachtig nieuw
signaal af: alleen kansrijke technologieën
met voldoende participatie van
het bedrijfsleven komen in aanmerking
voor deze vorm van financiering. Het is
het Europese antwoord op de ontwikkelingen
in de VS en Japan, landen die
vooroplopen als het gaat om de ontwikkeling
van de technologie en de
markt voor waterstof en brandstofcellen.
ECN vindt dat Nederland snel moet
profiteren van deze nieuwe aanpak en
dat de lokale politiek en de landelijke
overheid nu snel actie moeten ondernemen
om een groot Europees waterstofdemonstratieproject
naar Nederland te
halen. Volgens ECN is Nederland zeer
geschikt voor een brede introductie van
waterstof- en brandstofceltechnologie
vanwege onze hoge vervoersdichtheid
en onze ervaring met gasinfrastructuren.
Bovendien beschikt Rotterdam al
over een grote waterstofproductiecapaciteit
en een waterstofinfrastructuur
voor industriële afnemers. Behalve een
hoge vervoersdichtheid heeft Nederland
ook de hoogste concentraties fijn
stof en stikstofoxide van de hele EU.
De introductie van schone waterstofen
brandstofceltechnologie in de vervoerssector
kan helpen om dit probleem
op te lossen. Ten slotte is ECN
al sinds 1985 actief in het onderzoek en
de ontwikkeling van brandstofcellen en
waterstofproductie, en werkt daarbij
intensief samen met het Nederlandse
bedrijfsleven, zoals Nedstack en Hy-
Gear.
Het Platform Nieuw Gas heeft in haar
rapport Waterstof – Brandstof voor
Transities ook sterk aangedrongen op
de inrichting van zogenaamde ontwikkelgebieden
voor waterstoftoepassingen,
waaronder Rijnmond. De Europese
inbedding van deze gebieden
maakt de kans van slagen alleen maar
groter. Zie www.ecn.nl.
U heeft op dit moment geen toegang tot de volledige inhoud van dit product. U kunt alleen de inleiding en hoofdstukindeling lezen.
Wanneer u volledige toegang wenst tot alle informatie kunt u zich abonneren of inloggen als abonnee.
